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電動機車馬力小、充電難 民眾搖頭
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近期新聞重點: 中國時報【陳可文╱澎湖報導】
「國際智慧綠能觀光島」計畫,打造澎湖智慧低碳生活,可是,地方多年來推動電動機車,卻成效有限,礙於研發技術、馬力不足、充電座不普及等,雷聲大、雨滴小,民眾興趣缺缺,未來計畫恐窒礙難行。
推動澎湖成為全國電動機車示範區,中央祭出離島加碼大優惠,經濟部的獎勵實施要點及環保署汰購補助辦法,每輛電動機車最高補助高達2萬8000多元。
雖然利多誘因大,然而,實施效益卻遠不如預期,澎湖縣環保局調查統計,獎勵計畫從2011年起,6年來,電動機車登記數僅3500輛,相較於燃油機車7萬3000輛,占比居然只有4.79%。
環保局問卷調查結果,不諱言指出,民眾的接受度低,主要原因是電動機車的研發技術未成熟、馬力不足、續航力差、充換電站不便捷等瓶頸,仍有待突破。
澎湖租車行陳姓老闆指出,一度推銷遊客租用電動機車,但,普遍反映都不佳,遊客抱怨電力不足、充電太繁瑣。
澎科大莊姓學生表示,騎乘電動機車,麻煩多,尤其只適合市區短程使用,根本不堪長時間、長距離騎乘。
環保局表示,將積極修正計畫,率先落實偏遠小島、以及公務機關以身作則,郵務機車提前全數汰換、電動公車上路、補助購買租賃電動機車、獎勵遊客租用電動機車、以及新增建置充電站等。
新聞訊息簡述:
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雖然利多誘因大,然而,實施效益卻遠不如預期,澎湖縣環保局調查統計,獎勵計畫從2011年起,6年來,電動機車登記數僅3500輛,相較於燃油機車7萬3000輛,占比居然只有4.79%。
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